Rumbo al sur: un breve análisis "técnico" de la última aventura del año

Ando un poco desganado estos días y con un sinfín de pequeños problemas de salud que no paran de atormentarme, pero no quería cerrar el año bloguero sin realizar un breve análisis “técnico” de mi última gran ruta de 2024. Vamos allá:

EL RECORRIDO

Como ya comenté en el cierre de la crónica, esta ruta no destaca ni por sus paisajes ni por el patrimonio de las localidades que cruza. Cierto es que pasa junto al imponente Palacio Real de Aranjuez -un lugar que por sí solo ya justifica el esfuerzo- y que, de cuando en cuando, brinda algún que otro recodo destacable, pero la realidad es que la mayor parte del tiempo se circula por caminos, pistas y carreteras sin grandes alicientes. Además, en la salida de la capital, toca atravesar varias zonas sometidas a la degradación del ser más guarro que ha pisado el planeta, el humano.    

Plaza Mayor de Titulcia, uno de esos rincones salvables

Tampoco es un trazado muy exigente. Lógicamente, la distancia termina pasando factura, pero las subidas que encontraremos no destacan, en ningún caso, ni por su dureza ni por su extensión. Eso sí, en el breve tramo que discurre junto a las vías del AVE, tocará superar un par de rampones. Son cortos, pero a mí el segundo me obligó a echar pie a tierra.

Zona de muros junto al AVE

Técnicamente, nada que reseñar. La bajada desde el Cerro de la Peñuela hasta el Canal del Jarama requiere un pelín de pericia con una bici de gravel, pero ni mucho menos puede considerarse un tramo complicado. De hecho, yo lo disfruté muchísimo, y eso que mi pilotaje en los descensos no supera el calificativo de correcto. Y bueno, cuidado en un breve sendero que se cuela entre malezas antes de Loranca, ya que hay un pequeño cortado en su parte intermedia que no se ve muy bien. De todos modos, este vericueto se puede esquivar por una pista que se ve claramente a su izquierda.

Un poquito de diversión senderista en el Cerro de la Peñuela

Visto así, ¿qué interés puede tener la ruta? En mi caso, estaba claro: el de ir avanzando en el reto de unir Madrid con sus extremos  y, sobre todo, el de disfrutar de una de esas largas jornadas de pedaleo que me apasionan y me dan la vida. Además, puede resultar idónea para ir aclimatando el cuerpo a tiradas largas o para enlazar distintas zonas de la Comunidad de Madrid sin problemas de tráfico.

Una última consideración: es un recorrido que encaja muy bien en otoño, invierno y principios de primavera, puesto que en verano, es una zona expuesta a un calor implacable y sin apenas sombras. Igualmente, convendría esquivar épocas de muchas lluvias, ya que hay caminos con una clara tendencia al lodazal.

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EL MATERIAL

Para esta ruta, estrené una bolsa de manillar más pequeña que la que ya tenía, de 2,5 litros. Dado que me costó menos 10 euros, puedo decir que respondió por completo a mis expectativas. Aunque la sujeté con unas correas que ya tenía -porque las que venían me resultaban demasiado largas-, se mantuvo fija durante toda la ruta y me permitió transportar con comodidad la comida necesaria para pasar el día. Además, cuenta con una red delantera bastante amplia que me sirvió para sujetar sin mayores problemas la chaqueta que me quité a primera hora.

Posado de bici en el "patio trasero" del Real Cortijo de San Isidro

Por lo demás, aproveché que solo iba a llevar un bidón grande con líquido para colocar las herramientas y repuestos en un bote que situé en el otro portabidones. Además, en la bolsa que va sobre el cuadro, cargué con la power bank, porque como ya he comentado en alguna ocasión, mi GPS y, sobre todo, mi móvil, acusan ya los mismos síntomas de vejez que su dueño y se quedan sin batería demasiado rápido.

Sobre la bici, una vez más, destacar su excelente comportamiento en todo tipo de terrenos. A quien no le guste este tipo de monturas, perfecto, pero la de gravel es, para mí, la bici más polivalente, cómoda y fiable para estas aventuras que combinan un poco de todo (asfalto, tierra, tramos algo más técnicos, subidas, bajadas, senderos…).

AVITUALLAMIENTO

Aunque se pasa por varias localidades, opté una vez más por la autosuficiencia y transporté en la bolsa delantera la comida necesaria para pasar el día. En algún momento, pensé en detenerme para sentarme a tomar algo, pero al no encontrar un lugar que me llamase la atención lo fui dejando pasar. Quizá, un café con leche en vaso grande a primera hora de la tarde sí me habría tomado, pero no se dieron las circunstancias.

Plaza de España (Torrejón de Velasco)

Como he dicho, hay pueblos de sobra para avituallarse, pero, ojo, en el bucle de 60 kilómetros de ida y vuelta desde Aranjuez hasta el extremo sur, no encontraremos nada, por lo que conviene salir de la localidad ribereña con la cantidad de líquido adecuada al clima  y nuestras necesidades.

Nada más. Aunque he terminado el año con la moral algo baja, debo reconocer que, a nivel de rutas y aventuras ciclistas, 2024 me ha brindado algunos momentos inolvidables y ¡hasta una nominación para los Premios Faro de Estrapía! De cara al inminente 2025, por mi cabeza rondan ya mil ideas, así que solo queda esperar que la salud me dé un poco de tregua para poder seguir pedaleando con la misma pasión de siempre. Un día más, muchas gracias a todos los que os dejáis caer por aquí de vez en cuando. ¡Felices fiestas! ¡Y salud, sobre todo, salud!